Schaufenster für Prostituierte sowie Coffeeshops sollen binnen zehn Jahren in der Anzahl halbiert werden, halluzinogene Pilze wurden verboten, das Konsumieren von weichen Drogen eingeschränkt. Erklärt wird diese Umwälzung des Viertels durch zu hohe Kriminalitätsraten. Für bis zu 50 Millionen Euro sollen aus ehemaligen Bordellen Büros, Wohnungen, Cafés und Galerien gemacht werden, die wiederum Künstler und ein buntes Publikum anziehen sollen. Und die Pläne funktionieren: Schon jetzt findet man in den meisten roten Fenstern eher junge Designermode als winkende Frauen.

Ein erheblicher Teil der Mobilität in dieser Stadt wird durch Boote gewährleistet, die durch die Grachten schippern. Die Grachten Amsterdams, die sich kreisförmig durch die ganze Stadt ziehen, werden von 1.200 Brücken überspannt und sind ein absoluter Touristenmagnet. Nicht zuletzt durch die Hausboote, die hier zu Hauf zu finden sind. Die befahrbaren Wasserwege, die Amsterdam durchziehen, haben eine Länge von insgesamt 80 km. Doch nicht alle Fahrzeuge dürfen in den Grachten fahren. Höchstgeschwindigkeiten von 7,5 km pro Stunde sind vorgegeben, ebenso wie die maximale Länge von Schiffen, die bei 12 Metern liegt.

Allein die Zahl der täglich zurückgelegten Kilometer aller Fahrradfahrten in Amsterdam zeigt, was das Rad hier bedeutet: Zwei Millionen Kilometer werden stetig abgefahren – pro Tag!
Das bedeutet auch, dass es Wege für die Drahtesel geben muss, und die gibt es in großer Zahl. 400 km Fahrradwegstrecke durchziehen die ganze Stadt. Das Netzwerk aus Fahrradwegen in Amsterdam, welches die Regierung stetig ausbaut, wird „Hoofdnet Fiets“ genannt. Der Fahrradweg heißt „fietspaden”. Ein Abstellort für das gute Stück wird mit über 20 öffentlichen Parkplätzen für Räder gewährleistet.